2008 M. Mercedes Benz C63 AMG yra kaip pridėti steroidų, gelio ir kosmetika, C350
January 18th, 2012 | Posted by in Seat vizija2007 M. Mercedes Benz nustatė naują kėbulo C-klasės, kuris buvo tiesa, kaip jūsų mergina draugas vyksta nuo a 6 8. Naujas modelis buvo re-inspiring ir davė c klasės naujas daugiau moderni išvaizda.
Tada 2008 m., jie išėjo su C-klasės, kuris buvo lygi savo mergina/vaikinas darbą, gauti kai kurie raumenų ir dėvėti makiažą ar želė (prielaidą, kad gelio vis dar daro jums atrodo kietas), atitinkamai AMG versija. Darbo asmeninis kalendorius ir įgyti raumenų, I mean maždaug 68 % ir 72 %, arklio ir sukimo momento padalinys, atitinkamai, 451 hp ir 443 lb-ft. Kas atsitinka, kai toks padidinimas raumenų yra jums dabar gali padaryti sprint iki 60 km/h, tik 4,5 sekundės, o ne varganas 6.2 sekundžių, kad mažiau patrauklus C 350.
Kai AMG versija, ten visada bus pradėti kosmetikos naujinius kartu su pirmiau minėta galios naujinius. A guy, tai yra rūšies kaip gelio pridėdami prie jūsų plaukų, bet aš ne kalbėti apie Pauly-D tipo gelio, o sudėtingesnių rafinuotas look like Pierce Brosnan. vizitines korteles vilniuje Dėl daugiau moteriškas dėmesį, kosmetikos pakeitimų iš bazės modelis į AMG yra rūšies kaip makiažas pridėjimą vynui gaminti, estetinės staigių pokyčių mergina.
Gerai, pakankamai taisyti atgal į C63 AMG… bazės modelis jau buvo good looking automobilių, bet su pridėta AMG gelis ir leidybą, tai dabar gabalas dime. Ir tai yra didžiulis priežastis, kodėl C63 AMG yra vienas iš mano mėgstamiausių prabangių sporto sedanas, šalia 2010 m. M5, žinoma. Kosmetikos/struktūriniai patobulinimai apima 35 mm platesnės kelių Tulenie poziciją kurie yra paslėpti dėl didesnių fenderis raketos. Tai ne tik atrodo geriau, ranku lenkimas bet taip pat gerina automobilio tvarkymo aplink kampų. Kitos kosmetikos atnaujinti yra apatinė buferio ir gaubtu, kurios sumaišytos su visa kita, podświadomie sako, kad šios Merc reiškia, kad verslo.
Nors tai yra rimtas AMG efektyvumą automobilių, mes žinome, kad Mercedes Benz frowns dėl pavarų dėžę, tai ne tinkamą prabangūs automobilių. Štai kodėl tai yra įrengtas AMG Speedshift plius 7 G-Tronic perdavimo. 3 Parametrai, “Vadovas”, “Komforto” ir “Sportas” ir skirtumas tarp rūšių yra shift. greičio/gładkość. Perdavimo naudos yra, kad galia yra paskirstomos tarp 7 greičių, o ne 6, leidžiant C63 hit 60 mph (4,5 sekundės), 75 mph (6.3) ir ketvirtį-mylios (12,5 sekundžių @ 114 mph) greičiau.
Be to, perdavimo funkcijos automatinio akceleratoriaus blipping funkcija per downshifts, todėl pirmasis C63 AMG tai padaryti. Downshifting beveik visiškai netrūkčiojantis usb atmintinės procesas turi ypač teigiamą poveikį kai stabdymo prieš kampų apie hipodromų arba labiau tikėtina scenarijų, metu atsirado dėl perone posūkiuose veikiančių gatvėje.
Jei jūs suprantate, you going per greitai, jūs galite lengvai pereiti nuo 60-0 114 ft viduje ventiliuojamoje ir perforuota diskiniai stabdžiai, esantys visų keturių kampų. Priekiniais hidrauliniais stabdžiais paveikslai ant drobes yra 360 x 36 mm diskai su šešių stūmoklių fiksuoto Slankmatis, o gale diskų yra 330 x 26 mm su keturių stūmoklių fiksuoto Slankmatis.
Ir paskutinis, bet ne nuomos yra AMG vidus. Vidaus reikalų turi naują sporto sėdynių ir efektyvumą vairas. Sėdynių ne tik funkcija naujas dizainas su kryžminio vamzdynai ir AMG raidės, bet taip pat Prisitaikanti atkaltės koregavimus pagal pusėje velenėliai ir juosmens palaikymo. Puikus tvarkymo kontrolės užtikrinama su nauja AMG efektyvumą vairas, trijų Kalbėjo dizainas, kuris buvo suplotos apatinės dalies. Viršutinėje dalyje yra apima perforuotos odos, o du sidabro AMG poslinkio wiosła galimybę pavaras būtų galima pakeisti rankiniu būdu.
All-in, tai kitos kietosios produktą iš AMG ir esu didelis gerbėjas! Tik klausimas yra, kad tai tikrai yra prabangus automobilis, gilyn, tačiau nerimauti daugiau už genijų į AMG have figured out kaip sumažinti durys suma per pusę, padidinti arklio ir padaryti faktinės Mercedes Benz skirta takelio. Norėdami peržiūrėti šią dalykas grožio čia spustelėkite C63 AMG Black serijos Coupe.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 You can leave a response, or trackback.


